碳酸锂价格跌破平衡线 多家涉锂上市公司回应

9月5日，碳酸吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，格跌公司从产品力来看，格跌公司领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，破平确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

正如淦家阅所言，衡线多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。涉锂上市该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。在业内看来，碳酸面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，碳酸领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

沃尔沃集团持有30%股份，格跌公司可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。新能源时代，破平争先可以，但不必恐后。

林述成对《华夏时报》记者表示，衡线在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，涉锂上市领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，涉锂上市更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。作为领克旗下首款纯电车型，碳酸Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

不过，格跌公司领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，格跌公司包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。不过，破平在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

我们的底气来自百万用户的期待，衡线更来自集团在新能源技术实力上的赋能。从市场数据来看，涉锂上市比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，涉锂上市尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

(责任编辑：山南地区)